定价为1000，关于高速公路1600，2200三种等级，根据制图难度评判定价。

使用CO氧化作为探针反应，中国证明了所制备的纳米复合材料的反应性强烈依赖于CeO2颗粒的尺寸。为了最大限度地利用贵金属，关于高速公路高分散催化剂的设计通常涉及使用具有大表面积的纳米级金属氧化物载体材料。

中国©2023Science图2.具有不同尺寸的CeO2NP的PdFSP样品的光谱表征。在单原子金属催化剂中，关于高速公路载体本身会强烈影响催化性能。中国Pd和CeO2之间的强MSIs和小PdFSP NPs（4nm）中的高O2迁移率导致Pd单原子的O2中毒并限制催化剂在低温CO氧化中的活性。

关于高速公路(B)基于同步加速器的高分辨率粉末XRD数据。负载型NP的高表面积与体积比增加了金属利用率，中国这对于由贵金属催化的结构不敏感反应特别重要。

具有小CeO2纳米晶体（~4纳米）的催化剂在富含CO的反应进料中表现出异常高的活性，关于高速公路而具有中等尺寸CeO2（~8纳米）催化剂在贫条件下是优选的。

结合表面科学的方法与理论计算，中国证明晶格O原子可以自发地从纳米尺寸的CeO2迁移到Pt簇（~2nm）。关于高速公路其商业化首要问题是无法生产无缺陷的组件。

中国(i)固化单元的TEM亮场图像。关于高速公路(b)原Haynes230合金和Zr改性Haynes230合金从30℃加热到1450℃时的DSC结果。

在激光增材制造过程中，中国熔池明显小于铸造和焊接熔池。此外，关于高速公路传统合金成分中存在的分离元素被严格控制在低水平，因此激光增材制造难以进一步减小液膜体积和控制合金凝固范围。